罕有戶型,4房,半獨立屋,僅售£469,900 曼徹斯特Castle Irwell 稀缺4房半獨立屋 🔥最後一間! 🏡 項目特色: •4房 | 1204平方呎🏠 •永久業權(Freehold) •2個私人車位🚙 •售價只需 £469,900 💎 獨家賣點 1.罕有戶型:4房半獨立屋,空間寬敞,絕對適合一家大小。...
冰雪覆蓋的道路是一種充滿挑戰的駕駛環境,特別容易引發車輪打滑、失控等危險情況。以下我們將逐點解釋每一個駕駛技巧,幫助您更好地掌握應對方法。 1️⃣ 平穩駕駛 (1)緩慢加速 在冰雪路面上,輪胎與地面的抓地力大幅降低。如果您猛踩油門,輪胎很容易因為扭矩過大而打滑。因此,應輕踩油門,緩慢增加速度,讓輪胎有足夠的時間抓地。 (2)輕柔剎車 急剎車會使輪胎瞬間失去抓地力,甚至導致車輛側滑或失控。建議使用穩定的、輕柔的剎車動作。如果您的車輛沒有防鎖死剎車系統 (ABS),採用「間歇剎車」方法:輕點剎車,然後放鬆,再輕點,這樣能讓輪胎保持一定的抓地力。 2️⃣ 選擇合適的檔位 (1)高檔起步 在普通路面上,使用一檔起步可以提供更大的動力。但在冰雪路面上,一檔的扭矩過大,容易造成輪胎打滑。從二檔起步能減少輪胎輸出的扭矩,降低失去抓地力的風險。 (2)低檔爬坡 在上下坡時,低檔能提供更穩定的動力傳遞和更大的牽引力,避免車輛因檔位過高而失速或打滑。 3️⃣ 控制車速 (1)低速行駛...
英國氣象局(Met Office)已於1月9日晚上至10日上午,向西北英格蘭、西南英格蘭和威爾士地區發出「黃色結冰警告」。曼徹斯特的氣溫可能降至-6°C,成為今年冬天迄今最冷的一天!根據天氣報告,局部地區可能會出現降雪和結冰情況,對交通和日常出行帶來一定影響。 冰雪籠罩的全國現況 根據最新天氣預報,四項有關冰凍的黃色天氣警告於週五生效。 過去幾天,大雪和低溫帶來了航班延誤、火車軌道損壞及巴士改道等問題。 曼徹斯特機場週四早晨因積雪關閉跑道,雖然稍後重新開放,但多班航班因此延誤。 威爾士的部分鐵路服務因軌道受損暫停運行,巴士現時正替代部分列車路線。 Cornwall 因洪水影響,Great Western Railway的一段路線仍未通車。 另外,全國多地的學校也因路面結冰和低溫而被迫關閉,對家庭和學童造成困擾。 寒潮將迎尾聲,週末稍見回暖 根據英國氣象局預測,寒潮將於週五早晨開始逐漸減弱,來自西南部的較溫暖空氣將緩慢流入,預計週末氣溫將逐漸回升。北愛爾蘭、英格蘭北部和蘇格蘭的部分地區氣溫將於下週回升至雙位數,迎來較溫和的氣候。 英國衛生安全局提醒,當前的寒冷健康警報將持續至週二,呼籲公眾在外出時注意保暖及行車安全,並特別關注老人及幼童的健康狀況。 雪後應對小貼士⛄ 保暖措施:出門時穿戴帽子、圍巾和手套,防止凍傷和低溫症。...
💷 英鎊兌美元匯率再度下跌,跌至 1.23 美元以下,兌港元跌至 9.57,是自 2023 年 11 月以來的最低水平。同時,英國政府債券市場持續動盪,收益率攀升,進一步對英國經濟及政府財政政策構成挑戰。 📉 政府借貸成本持續上升:最新數據分析 10 年期債券收益率 上升 8 個基點至 4.89%,創下...
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曼徹斯特機場的跑道經過一夜的降雪清理後已重新開放,但大量積雪仍導致部分航班延誤。當地多處受到黃色天氣警告影響,機場與相關部門正全力應對。 機場跑道短暫關閉以清理積雪 🚜 根據曼徹斯特機場的聲明,跑道暫時關閉是為了讓清雪車隊能夠「以最快速度」移除積雪,確保乘客安全。數輛拖拉機和專用清雪車已部署在跑道和停機坪上進行緊急處理。 清理工作於今早約 10:00 GMT 完成,但機場警告說,航班的起降仍可能受到影響,建議乘客及時查詢航空公司的最新航班資訊,並預留更多時間到達機場。 大曼徹斯特地區持續降雪:交通嚴重受阻 🚦❄️ 持續的暴雪不僅影響了機場運行,還導致以下情況: 地面交通混亂:通往機場的主要道路出現嚴重擁堵,地鐵網絡(Metrolink)的列車服務也遭遇延誤。 學校關閉:大曼徹斯特地區的多所學校因安全考慮暫停開放。 乘客建議與提醒 ✈️📢 曼徹斯特機場發言人強調,乘客安全是「最高優先事項」。建議旅客採取以下措施: 檢查航班資訊:在前往機場前,請通過航空公司或官方渠道確認航班狀態。...
英國ETA系統引關注:特區護照被標記為中國 英國今(1月8日)起推行電子旅遊許可(ETA),非英國國民,包括持香港特區護照者,需提前申請,費用 £10。然而,據一份遠東報紙《明報》測試,有特區護照持有人申請時,系統顯示「不符合資格」,並將護照國籍自動標記為「中國」。若手動更改為「香港特區」,申請仍被拒。 英國內政部回應指,系統按國際標準讀取護照資料,但承諾檢討安排,以減少混淆。香港入境處則表示,其他國家如美國ESTA接受特區護照申請無問題,相信英國當局會作出改進,避免類似情況重現。 英國ETA系統 vs 香港特區護照:一場誤會還是一次現實教育? 英國ETA系統針對香港特區護照嘅反應,係唔係純粹一場技術誤會?抑或其實喺某程度上反映咗一個耐人尋味嘅現實?如果細心咁睇,系統讀取護照時將「CHN」標記為中國,而非「香港」,其實係嚴格按照國際標準運作。從技術層面嚟講,呢個「錯誤」可能並唔係錯,反而係某程度嘅忠實執行。 「CHN」代碼的現實背景 根據國際民用航空組織(ICAO)規定,所有旅行證件嘅國籍代碼必須以三個字母嘅 ISO 標準顯示,而香港特區護照的代碼正正就係「CHN」,亦即中國。呢個設計可以話係一個歷史產物,亦喺「一國兩制」框架下運作,成為香港特區身份嘅國際認證標籤。 但問題係,喺實際操作層面,呢個國籍代碼往往帶嚟矛盾同迷思。香港特區護照喺技術上係「中國護照」嘅一部分,但香港護照持有人喺身份認同上,可能唔會完全接受自己係「中國國民」嘅呢個標籤。呢種微妙嘅身份分野,正正就喺英國ETA系統上體現出嚟。 ETA系統:忠實嘅現實反映者 從英國ETA系統嘅角度嚟睇,佢只係以最直接同標準嘅方式讀取護照資訊,將「CHN」視為中國係完全合理。如果系統設計得更細膩,能夠區分「中國」同「香港特區」嘅差異,當然能更好反映香港護照持有者嘅特殊身份。但如果無呢層「區分」呢?其實佢反而突顯咗一個真實問題:喺國際標準上,香港特區護照嘅身份係咪真係清晰無誤? 一場現實教育:身份與認同的矛盾 香港護照喺國際旅遊中一向享有較高信譽,但今次ETA事件提醒咗我哋,喺標準化嘅系統中,身份認同同技術定義有時並唔一致。特區護照嘅特殊地位,喺不少地方可能無法獲得即時識別,而國際系統往往只係執行標準,唔會理會背後嘅複雜情感同政治意義。...
  全新英國曼徹斯特優質樓盤 — Victoria House Victoria House 是位於曼徹斯特 Ancoats 新區的一個嶄新住宅項目,由國際知名建築師 Simpson Haugh 設計,並由 Salboy 和 Forshaw 聯合開發,DOMIS...
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