風暴輪廓｜路徑仍有變數，南部周四起最受衝擊 🌬️ 法國氣象部門把本週自西南推進的深低壓命名為Goretti。氣象學家指出，周四起雨帶自西南登陸，向東北推移時在冷空氣壓住地面下由雨轉雪；最可能出現的帶狀區域，從威爾斯一路掃到East Anglia。同時，英格蘭南部沿海易現烈風，內陸陣風亦不弱，局部高地與內陸地帶有「顯著積雪」風險。官方形容這是一場「多重天氣事件」：強風、暴雨與降雪在不同時段與區域交錯出現。歐洲同步受創，阿姆斯特丹與周邊地區鐵路與航班一度大亂，航空公司臨時調整班次、地面除冰壓力暴增。荷蘭全國鐵路一度全面停駛、阿姆斯特丹史基浦機場單日取消300+班，接連數日班次縮減；KLM 警告除冰液短缺。法國與比利時多地發出雪與結冰警示，北法陸續有航班、公路與巴士服務中斷；比利時發布黃色警報提醒道路結冰與低能見度。 北地告急｜阿伯丁郡宣布重大事故 社區或被孤立 🆘 連場降雪後，阿伯丁郡（Aberdeenshire）宣布進入重大事故（major incident）機制，直指未來一段時間影響「持續而顯著」。地方當局與救援單位警告：道路延誤與拋錨、鐵路與航班的延誤或取消、偏遠村鎮可能被大雪暫時切斷、結冰路面造成滑倒受傷、未處理的人行道與單車道難以通行，甚至停電與手機訊號受影響，都屬大概率情況。 時間線重點｜週四風起、週五雪急 🗺️ 週三：多地維持黃色提示——北部與蘇格蘭離島以雪與結冰為主，北愛爾蘭與廣泛地區以結冰為主；蘇格蘭部分區域仍有更高等級的雪訊息。週四：新增兩道重點——西南英格蘭的強風提示，以及覆蓋威爾斯、中部、Bath & Bristol、Oxford一帶的降雪提示。週五清晨前後：降雪提示持續到中午，多處可積5–10厘米，高地或達20厘米。上述安排與分區將隨風暴路徑微調，臨近時段請再核對官方地圖。 冷到發硬｜今冬最凍一夜後、健康提醒延續 🥶 在風暴抵達前，低溫已搶先上演：諾福克...
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🧊 雪線北移、冰影處處 英國氣象局（Met Office）透露，降雪會愈來愈集中喺蘇格蘭最北部；不過路面結冰喺好多地區仍然普遍，特別係清晨同夜晚。雪勢雖然減弱，但薄冰先至最易出事。全國多處維持雪、冰警示，唔少學校停課，因為校園同附近道路未能確保安全。 🚆✈️ 出行受阻：鐵路延誤、航班取消 嚴寒天氣拖住英國交通走唔開：火車同航班都出現取消或延誤。歐洲之星（Eurostar）提醒往返倫敦—荷蘭嘅乘客，受荷蘭天氣影響，列車無法駛過布魯塞爾，建議改期。機場方面，阿伯丁（Aberdeen）機場、因弗內斯（Inverness）機場、貝爾法斯特城市機場（Belfast City Airport）、**貝爾法斯特國際機場（Belfast International Airport）同利物浦約翰・連儂機場（Liverpool John Lennon Airport）**都有航班受影響。要趕路，記得預鬆時間，留意官方即時更新。 🌨️ 積雪同低溫一覽 蘇格蘭高地...
🗓️一月六日至十二日開賣、出行到三月二十五日 政府宣布 Great British Rail Sale 於二〇二六年一月六日至一月十二日開賣，放出超過三百萬張折扣車票，涵蓋大多數營運商，主要係 Advance 同 Off-Peak。買到嘅減價票可於一月十三日至三月二十五日出行，幾乎全國熱門路線都覆蓋，半學期活動、周末短Trip、甚至日常返工返學，都啱用。 🏛️票價三十年首度「凍漲」＋ GBR 整合上路 今次大減價配合三十年以來第一次凍漲鐵路票價。政府亦推進 Great British Railways（GBR）...
🧭 預警升級｜蘇格蘭進入 Amber 範圍 Met Office 今晨加推琥珀（Amber）級大雪預警，覆蓋蘇格蘭多個地區，包括阿伯丁（Aberdeen）、艾維莫爾（Aviemore，Cairngorms）同烏拉普爾（Ullapool，Ross-shire），生效時間由星期日十八時至星期一十時。官方直指「大雪陣」會更密、更持久，最擔心嘅就係交通大亂、偏遠社區被孤立，甚至連手機訊號都可能受影響。預計低地積雪可達五至十厘米，高地可去到二十至三十厘米；局部地區氣溫或跌至零下十度。 🌨️ 全國警報｜黃色預警 除咗蘇格蘭，黃級（Yellow）雪同冰預警仍然籠罩威爾斯（Wales）、大曼徹斯特（Greater Manchester）同英格蘭西南部；英格蘭東岸好多地區都被冰凍預警鎖定。蘇格蘭北面（格拉斯哥以北）亦有大範圍黃警延續到星期一午夜，連奧克尼（Orkney）、設德蘭（Shetland）及外赫布里底（Outer Hebrides）都唔例外。今晚到聽朝係最擾民嘅時段。 🚦 路空或混亂｜當局籲審慎安排行程 蘇格蘭運輸廳同警方再三出手，配合 Amber 預警發布行車忠告：必要先出門，否則可延後就延後；好多人假期後返工，呢陣子更要留意鐵路同公路突發改動。運輸大臣...
🌇一月的體感：四點後仲有光 以倫敦為例，一月初日落約在下午四點頭；去到一月尾，已經逼近四點五十分。街上的餘暉，常常讓人不自覺放慢腳步：買杯熱茶，沿泰晤士河邊走兩步，心情就回暖幾分。這種變化並非錯覺，而是日照在穩定回升。 📅未來幾個月（日落時間速覽｜倫敦） 以下為大約中旬／月底的日落時間（本地時間），不同地點或有幾分鐘差距，但趨勢一致——愈來愈遲： 一月中約 16:20；一月末約 16:48 二月中約 17:15；二月末約 17:38 三月中約 18:04；三月三十一日約 19:32（月底已切入夏令） 四月中約 19:57 五月中約 20:45...
📌 警方呼籲：見到請勿接近，立即報警999 South Yorkshire Police 正進行一項重大調查，通緝 Ying Li（33歲）。警方指她與大麻種植、人口販運（現代奴役）及移民相關罪行有關，現階段相信她仍在英國活動。任何人如在街上或社區見到相似人士，切勿自行接近，應即時撥打 999。另外，如只係掌握線索或懷疑資料，可上網報案或致電 101，並引用調查編號 14/70547/25；若想匿名，可致電 Crimestoppers 0800 555 111。 🧭 謝菲爾德與伯恩茅斯的足跡...
警報升級｜北境琥珀、東岸黃色延長 英國氣象局 Met Office 最新地圖顯示，雪同冰嘅天氣警報將喺年初幾日持續包圍住全國多個地區。原先覆蓋倫敦同東南部嘅部分警告已經收窄，但東英格蘭嘅黃色雪冰警報提前生效，沿岸帶由諾森伯蘭（Northumberland）落到諾福克（Norfolk）都在列。蘇格蘭北部自週五中午起進入琥珀級（Amber）降雪，暴風雪感覺一陣陣掃過高地與東北區，預計至週六中午至少持續；週末後段雖然琥珀退場，但黃色警告仍會留低。北愛爾蘭亦有黃色雪冰警告，週六中午後將換成覆蓋更廣的新提醒，持續到週一。🌬️ 20–40 公分積雪風險、出行時間或大幅拉長 北極極地冷空氣配合北風下壓，週五至週末，低地積雪或達 20 公分，高地甚至上看 40 公分，蘇格蘭琥珀區更有停電與車輛受困風險。冷鋒自北往南移動，英格蘭與威爾斯多地會遇上陣雪、結冰路面，公路、巴士同火車都可能延誤。AA 估算，週五全國自駕出行高達約 2,070 萬趟，交通壓力不細。🚗❄️ 入骨嘅冷｜UKHSA 發出全英格蘭「嚴重」寒冷健康警示...
🧭 情況概覽：冷空氣掃過，全國短時降雪 英國氣象局發出黃色天氣警告（雪與結冰），生效時間改為二〇二六年一月二日凌晨零時至中午十二時（本地 GMT/UTC）。一條夾雜雨夾雪（sleet）與雪的帶狀系統，會自西北向東南掃過，每一地區停留約兩至三小時。落雪處常見一至二厘米積雪，高地如北威爾斯、英格蘭西北與或涉西北米德蘭，局部點位或達五厘米。系統通過後氣溫仍低，濕地迅速結成薄冰，未處理的人行道、次要道路與單車道會變得滑不留腳。 🚇 早班出門的你：晚上提早部署 這次警告正踩工作日清晨到中午，最影響上班上課。能見度急降，路面抓地力明顯變差；公路、巴士與火車常見延誤，個別區段或需限速行駛。像曼徹斯特、利物浦、加的夫 Cardiff、布里斯托 Bristol、萊斯特 Leicester、牛津 Oxford、樸茨茅斯 Portsmouth、南安普敦 Southampton以至大倫敦周邊，多個地方政府已在影響範圍內。 多數主幹道與干線較有機會預先灑鹽，步行可優先選幹道旁人行道；若要騎行，儘量沿已處理的路線走。必須開車的朋友，路線規劃與車距比什麼都重要；臨時改道很常見，記得隨時留意道路封閉與公共交通調整。 🟨 為何仍是黃色？ 黃色並不等於「小事一樁」。警告顏色是把「發生機率」和「影響程度」交叉判讀的結果；這一輪屬機率中等、影響較低的組合。換句話說，並非每個角落都會陷入混亂，但在它掃過的那一兩小時，出行節奏會被打亂——特別是早上的通勤。區域包括東米德蘭、東英格蘭、倫敦與英格蘭東南、西北、西南、威爾斯、西米德蘭等多個板塊。...
2026四月起：英格蘭「一屋四桶」怎麼分？🗓️ 政府推動的「Simpler Recycling（更簡化回收）」將在二〇二六年四月生效，英格蘭各地方議會需把住家垃圾分成四大類分開收運：一般不可回收（residual）、食物廚餘（視情況可與庭園廢棄物合併）、紙與紙板，以及「其他乾式可回收物」如塑膠、金屬、玻璃。不論你喺家、學校抑或工作場所，規則一致、名稱一致，不再每搬一次屋就要重新背一次「本區收唔收玻璃」。 為什麼要改？不再靠運氣的回收制度 🎯 現在各地做法不同，有的全部混裝、有的要把玻璃、金屬、塑膠逐項分離，「一街之隔兩種規矩」的情況相當常見。新制把清單拉齊。同時，中央只訂「收什麼、要分開」，至於實際如何派車、幾時來收、桶型與尺寸，仍留給地方彈性調整。對於原本已按此四類收運的地區，住戶可能幾乎無感；但在「一桶通吃」的地方，就要配合換桶與適應新節奏。 對住家的影響：日常操作會更直覺 🧭 最現實的改變，是家門口會多見顏色明確、標示更清楚的桶，收運日程亦會同步更新。食物廚餘的獨立處理，對廚房味道與害蟲控制都有幫助；紙與紙板單獨收，包裹紙箱處理更乾脆。當然，初期難免有「擺錯桶」的情況，議會一般會提供指引、貼紙或上門宣導。 下一步：二〇二七三月前再擴大收集範圍 📦🛍️ 政府同時預告下一波項目——最遲在二〇二七年三月前，收運名單將擴及塑膠薄膜與膠袋。這類輕薄包材長期是回收痛點，新規把它們納入，等於把超市包裝、網購外袋等「日常系」一次補齊。對減少掩埋與焚化的依賴，會是關鍵。 加入我哋的 WhatsApp 廣播清單 👉 https://livinintheuk.com/whatsappbroadcast
「Lower Thames Crossing」是什麼？為何人人在談 🏗️ 政府在二〇二五年三月批出計劃，之後再經由財政預算追加資金，終於把這條被稱為「一代人以來最大道路工程」的項目推上正軌。這條長約十四點五英里（約二十三點三公里）的「高速公路級」新路，正式名稱為 Lower Thames Crossing，重點是把肯特郡（Kent）的 A2／M2 與埃塞克斯郡（Essex）的 A13／M25 直接拉起來，中間以一段穿越泰晤士河（River Thames）底的隧道作連結。你可能會問：跟我每日上班有咩關係？簡單講，它幾乎把跨河的道路容量翻倍，預計每年可把超過一千萬架次車流從達特福德過河口（Dartford Crossing／Dartford Tunnel）分流走，對東南沿岸與倫敦外環一帶的塞車，會是「可感知」的降壓。 全國最長「河底公路隧道」怎麼建？🌊 工程的靈魂是一段約二點六英里（約四點二公里）的雙孔隧道，鑽過泰晤士河河床，通車後將成為全國最長的公路隧道。設計上不只圖快，也講究舒適與環境品質——官方強調大約八成的路段要嘛在隧道內，要嘛藏在經過整地造景的土堤後面，把視線與噪音影響壓到最低；沿線還會鋪七座「綠橋」（green...
