英國政府將於下周的財政預算案中宣布設立五個新的自由港及一個新的投資區，以促進經濟增長。首相基爾·史達默爵士（Sir Keir Starmer）表示，這是計劃的一部分，旨在幫助英國創造數千個職位並增加貿易活動。 基爾爵士在接受BBC採訪時指出，自由港——即低稅區——儘管遭到一些批評，認為它們無法增加整體的職位數量，但目前運作得「相當不錯」。不過，他補充道，「如果有更多當地企業和政治人物參與，它們可以運作得更好」。 他承認，自由港是保守黨提出的政策，但他強調「不會因為這是前任政府的政策就立場對立」。然而，他也認為這些自由港需要改進，包括「更好的架構以及更多地方政府的參與」。 什麼是自由港？ 自由港是設在海運港口或機場附近的區域，進口貨物在這些區域內免除通常需繳付的關稅。這些區域的公司在雇用新員工時也享有較低的國民保險（另一種稅項），並且房產稅較低。這種措施旨在促進貿易、投資和創造就業機會等經濟活動。 在自由港內的製造商只需在將製成品運出到英國其他地區時支付關稅。另外，進口的貨物如果重新出口到海外，則不需繳納英國的稅項。 目前，英國的自由港設在下列地區：因弗內斯、福斯（Forth）、蒂斯港（Teesside）、亨伯（Humber）、利物浦、安格爾西（Anglesey）、米爾福德港（Milford Haven）、普利茅斯、索倫特（Solent）、泰晤士河以及費利克斯托和哈里奇（Felixstowe and Harwich）。此外，還有一個自由港位於東米德蘭機場附近，涵蓋萊斯特、德比和諾丁漢的部分地區。 批評聲音 批評者認為，自由港僅僅是將經濟活動或職位從一個地區轉移到另一個地區，而非真正創造新的機會或職位。基爾爵士表示，「這就是為什麼我們需要對自由港進行一些調整，以確保它們能真正獨立發揮作用」。 他補充道，工黨希望每個地區都制定增長計劃，由市長、地方政府和當地企業共同擬定，「以確保自由港不會成為某一地區唯一的就業和投資來源」。 此外，基爾爵士也提到，在東米德蘭地區設立的新投資區將專注於推動高科技綠色產業，這對當地來說「非常重要」。目前英國已有兩個投資區，適用於特定地方，企業可在這些區域內享有財務激勵措施。 「這些投資區吸引投資，並創造數以萬計的高薪職位，這確實是好消息。」基爾爵士說道。他還強調，經濟增長是「本屆政府的首要任務」。...
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曼徹斯特Piccadilly Gardens與北部地區的清晨突襲行動 10月24日，英國大曼徹斯特警方（GMP）針對在Piccadilly Gardens及北曼徹斯特區域活動的有組織犯罪集團發起了清晨突襲行動。五名年齡在18至23歲之間的男子因涉嫌強迫青少年進行毒品交易而被捕。這次行動由GMP的專責團隊“Operation Vulcan”領導，專注於打擊Piccadilly Gardens的犯罪活動。 犯罪集團的行為：利用青少年進行非法毒品交易 警方透露，這個有組織的犯罪集團使用武器威脅年輕人，迫使他們為其販賣毒品以謀取利益。很多時候，青少年可能因為金錢或其他誘惑而接受這樣的犯罪安排，但這些集團的高層僅是利用他們來「乾淨」地掙錢。 GMP的探員彼得·威廉姆斯警探說：「這些犯罪集團利用青少年來進行毒品交易，通過誘惑或威脅手段來操控他們。雖然這些年輕人可能沒有將自己視為受害者，但實際上，他們被犯罪分子徹底地剝削。」 「Operation Vulcan」行動進展：社區和警民合作的重要性 自今年以來，「Operation Vulcan」行動一直在打擊Piccadilly Gardens的犯罪行為。這次的成功突襲不僅保護了受害的青少年，也加強了社區安全。警方表示，當地居民的積極舉報和提供情報是行動順利展開的重要因素。 威廉姆斯警探表示：「我們無法單獨完成這樣的打擊行動。社區的支持和提供情報對我們調查至關重要，即使是再微小的線索也有可能讓我們掌握更多的證據，進一步保護社區中最脆弱的成員。」 GMP呼籲市民繼續通過24/7的在線聊天功能，與社區警員面對面交流，或通過Crimestoppers匿名提供情報。這些舉措都有助於警方全面掌握犯罪活動，保護社區免受傷害。 保護弱勢青少年，打擊犯罪根源...
英國政府已確認，從2025年6月1日起，英格蘭和威爾斯將禁止一次性電子煙的銷售。這項措施旨在保護兒童健康，並減少對環境的破壞。該禁令早於2024年1月已由前政府提出，但因大選未能實施。如今，政府決定正式推行該措施。 兒童健康與環境保護 英國政府指出，近年來電子煙的使用大幅增長，從2012年到2023年，電子煙在英格蘭的使用率增長超過400%，現時有9%的英國民眾購買及使用電子煙。尤其是一次性電子煙，由於包裝色彩繽紛且價格相對較低，成為吸引年輕人使用的主要因素。儘管法律禁止向18歲以下的青少年銷售電子煙，許多年輕人仍然容易獲取此類產品。 英國公共衛生部長Andrew Gwynne表示，禁售一次性電子煙有助於降低其對兒童的吸引力，防止弱勢年輕群體接觸電子煙產品。 環境問題 除了對健康的影響外，一次性電子煙對環境的破壞也是禁令的關鍵原因。這類產品通常難以回收，大多數最終被棄置於垃圾填埋場，電子煙中的鋰電池會釋放有害廢物如電池酸、鋰和汞，對環境造成污染。每年，電子煙廢棄的鋰電池還會引發數百起垃圾車和廢物處理中心的火災。 根據英國環境、食品及農村事務部（Defra）的數據，2023年每週約有近500萬支一次性電子煙被丟棄，較上一年幾乎增長了四倍。2022年被丟棄的電子煙中，總共包含超過40噸的鋰，足以為5000輛電動汽車提供動力。 市場反應與黑市擔憂 然而，電子煙行業的領導者對此禁令表示擔憂，認為這可能會促進非法銷售的增加。英國電子煙行業協會總幹事John Dunne警告說，目前英國已經存在電子煙黑市，政府應該推行一套針對電子煙銷售的許可制度，以確保包括年齡驗證等在內的嚴格規範措施，而不是直接實施禁令。 政府將給予零售商時間清理庫存，允許他們在2025年6月1日之前售完現有的一次性電子煙。威爾斯和其他英國分治地區將與英格蘭同步實施該禁令，確保全國範圍內的法律一致性和執法協調。 此外，英國政府還計劃推動進一步的公共健康措施，包括禁止向2009年1月後出生的任何人銷售香煙，旨在終結未來的吸煙世代。 其他國家也採取類似措施 中國是全球一次性電子煙的最大生產國。中國的深圳市被稱為「電子煙之都」，該地區擁有大量電子煙製造商和供應鏈設施，專門生產一次性電子煙和其他電子煙產品。全球多數的一次性電子煙和零配件都是在中國製造，然後出口到其他國家，包括歐美等主要市場。中國的生產技術和規模優勢，使其在全球電子煙製造行業中處於領先地位。 英國的禁令與其他國家的行動保持一致。愛爾蘭和比利時最近也提出了禁止一次性電子煙的計劃，而紐西蘭、澳大利亞、南韓、印度和巴西等國家已經對電子煙產品實施了不同程度的限制。 這項禁令反映了全球對電子煙日益關注的趨勢，並強調了減少電子煙對青少年和環境負面影響的必要性。...
今天下午，伯明翰機場因一輛「可疑車輛」的報告而暫停所有航班，機場內的乘客和員工已被緊急疏散。機場警告所有前來搭乘航班的旅客不要前往航站樓，因為警方正在現場處理該突發事件。 根據西米德蘭警察局的聲明，疏散行動是出於安全考慮的預防措施。當局表示，這一措施旨在保障機場所有人的安全。 機場暫停運營及交通中斷 🚧❌ 伯明翰機場已在社交媒體上宣佈，所有機場運營暫停，並取消了所有前往機場的交通連接。從現場拍攝的照片顯示，警方封鎖了機場通道，車輛被轉移至其他地點。部分旅客表示，他們被困在停飛的航班上，不清楚情況進展。 旅客面臨混亂與延誤 🧳😕 現場目擊者透露，一些乘客和員工被疏散至附近的NEC會展中心等待進一步消息。公交路線也受到了影響，前往機場的X1、X12和97a路線均發生了延誤和改道，不過火車服務暫時不受影響。 一位剛從西班牙返程的旅客在社交媒體平台「X」（前Twitter）上發帖稱：「我父母現在被困在伯明翰機場的飛機上，他們完全不知道發生了什麼事。」另一名準備度假的乘客也表示，他剛到達機場，但整個區域已經被封鎖，對此感到十分無奈。 警方與緊急服務團隊的回應 👮♂️🚒 西米德蘭警察局和消防部門均已派員駐守機場，並與機場職員和其他緊急服務團隊密切合作，以應對這次事件。國家快運（National Express）公司也已暫停了前往機場的巴士服務，並建議旅客前往伯明翰國際火車站進行替代交通。 目前，機場的社交媒體賬號將繼續更新最新情況。對於那些即將搭乘航班的乘客，機場建議與航空公司聯繫，並隨時關注機場網站的最新通知。 這次突發事件對許多旅客的行程造成了重大影響，我們會持續關注警方調查進展並提供最新更新。 請加入livinintheuk.com的WhatsApp廣播名單，並參考英國的房地產列表。此外，加入我們的WhatsApp群組，隨時幫你搜羅最抵嘅優惠及亞馬遜交易！加入我們的Facebook群組，與更多關心此事的人一起交流。 Source:...
AA汽車協會近日呼籲，在英國，所有21歲以下的新駕駛在取得駕照後的六個月內，應被禁止接載與自己年齡相近的乘客。這項建議旨在減少年輕駕駛員因經驗不足而引發的交通事故，從而保護道路安全。 AA估計，如果引入分級駕駛執照制度（GDL），每年可以挽救至少58條生命，並防止934人因交通事故而嚴重受傷。該制度在美國、加拿大、澳大利亞和瑞典等多個國家已被證明能有效降低道路死亡和重傷事故。 分級駕駛執照的詳細內容 AA建議分級駕駛執照的其中一項條款是，如果新駕駛未能佩戴安全帶，應處以6分的駕駛執照扣分，這相當於駕駛者將立即失去其駕照。這樣的罰則旨在提高年輕駕駛員的安全意識，從而減少事故發生。 年輕駕駛員的高風險 根據英國交通部（DfT）的數據，去年英國的道路事故中，涉及17至24歲駕駛者的事故共導致290人死亡，並造成4,669人重傷。AA的行政總裁Jacob Pfaudler指出，這不僅是生命的巨大損失，也推高了年輕駕駛員的保險費用。保險公司通常對年輕駕駛者收取更高的保費，因為這群人更容易發生嚴重事故。 Pfaudler強調，分級駕駛執照在其他國家已被證明能顯著減少道路死亡和重傷事故，他呼籲交通部長採取行動，改進駕照制度，為年輕人提供更好的保護。 年輕駕駛和乘客安全 分級駕駛執照中最受歡迎的建議是限制年輕駕駛接載同齡乘客。根據AA的調查，約33%的會員支持這項建議。這一提議尤其是在最近威爾士發生的致命事故後引起更多關注。去年11月，四名青少年因為駕駛的汽車翻入水溝而不幸溺斃，這起事故再次凸顯了年輕駕駛員載客的潛在風險。 受害者之一的母親Crystal Owen呼籲採取更嚴格的駕駛規則，並指出如果當時有分級駕駛執照制度，這場悲劇或許可以避免。她認為年輕人的大腦尚未完全發育，這也是為何政府在其他方面如購買煙草等設有年齡限制。 未來的道路安全策略 儘管交通部表示目前並未考慮引入分級駕駛執照，但他們承認年輕人更容易成為道路事故的受害者，並正在研究其他措施來解決這一問題。英國政府已承諾推出十多年來的首個全新道路安全策略，將在不久的將來公佈具體措施。 年輕駕駛因為缺乏經驗而更容易發生意外，AA呼籲引入的分級駕駛執照制度，有望減少此類悲劇的發生。這項提議旨在保障年輕駕駛的安全，同時減輕保險費用的壓力。英國政府如何回應這一建議，將對年輕駕駛的未來道路安全產生深遠影響。 歡迎加入我們的WhatsApp廣播列表 (https://livinintheuk.com/whatsappbroadcast...
2024年10月21日星期一早晨，Birchwood火車站因一宗嚴重事故而暫時關閉。早上6時10分左右，警方與緊急服務人員接獲報告，指有人在鐵路軌道上發生意外，隨後趕赴現場。 英國交通警察發言人表示，警員和急救人員到場後，該名人士不幸當場被宣告死亡。警方指出，事件不涉及可疑因素，將會提交檔案給法醫進行處理。 事故導致位於曼徹斯特Oxford Road與Warrington Central之間的所有鐵路路線暫時關閉。國家鐵路公司表示，在緊急服務人員進行救援工作期間，所有列車服務被取消、延誤或改道。部分列車甚至延誤多達60分鐘。火車服務預計在上午9時左右恢復，但乘客仍應留意可能的進一步延誤。 國家鐵路公司發佈公告稱：「由於一名人士被火車撞擊，所有往返曼徹斯特Oxford Road和Warrington Central的列車服務均已暫停，直至救援工作完成。」 Birchwood火車站已重新開放，但交通恢復正常仍需一些時間。 這次悲劇讓許多乘客和當地居民感到震驚，列車運輸也受到廣泛影響。我們提醒公眾，鐵路安全至關重要，切勿在軌道附近逗留或擅自橫穿，以免發生意外。 ✨ 加入我們的社交平台以獲取更多資訊 請加入livinintheuk.com的WhatsApp廣播名單，並參考英國的房地產列表。此外，加入我們的WhatsApp群組，隨時幫你搜羅最抵嘅優惠及亞馬遜交易！加入我們的Facebook群組，與更多關心此事的人一起交流。
為了應對近年來汽車保險費用急速上漲的情況，英國政府於2024年10月16日宣布成立新的專家小組。這個小組由交通大臣Louise Haigh與財政部經濟大臣Tulip Siddiq聯合推動，將會召集行業專家、消費者維權組織以及保險監管機構，共同探討導致保險費用上升的因素，並提出解決方案。 📊 根據金融行為監管局（FCA）的分析，英國的汽車保險保費自2022年6月以來平均上升了21%，遠超過德國、法國、西班牙和意大利等國家。隨著保險費用上升，特別是對於低收入群體、年輕人、老人及少數族裔影響更大，這一情況阻礙了經濟增長，也加重了駕駛者的經濟負擔。 🔧 新專家小組的目標 該專家小組的首要任務是針對以下幾方面進行深入調查和討論： 分析保險費用上升的原因：通脹、汽車盜竊案件增多、以及遍佈全國的坑洞問題都是推動保險費用上漲的主要原因。 尋找具體解決方案：該小組將與保險公司、監管機構如FCA及競爭市場管理局（CMA）合作，確保保險市場能提供公正合理的價格。 重點幫助受影響最嚴重的群體：例如少數族裔、低收入者、老人及年輕駕駛者，這些群體往往因保險費用高昂而面臨更大的財務壓力。 📢 政府的聲明 交通大臣Louise Haigh表示：“汽車保險不是一種奢侈品，而是進入經濟機會的關鍵。政府致力於控制保險成本，確保每位駕駛者無論其背景如何，都能獲得公平的待遇。” 💡 業界反應...
倫敦地鐵的工人將於2024年11月1日至16日進行罷工，原因是工會拒絕了倫敦交通局（TfL）提出的加薪方案。參與這次罷工的工會包括火車司機工會Aslef和代表其他地鐵員工的RMT工會。 罷工詳情 這次罷工將由多個地鐵工種的員工參與，包括司機、講師、經理和工程師等。他們將於11月1日至16日之間的四天罷工，並且在其他日子拒絕加班。同時，維護工程人員、控制員、緊急應變人員和其他技術工種的員工也會在不同的日期進行罷工。 以下是罷工的具體安排： 11月1日和2日：工程司機和維修人員罷工，並且不會在11月8日之前加班 11月3日至11月4日：軌道控制人員和控制中心員工罷工 11月4日：緊急應變小組全日罷工 11月5日：車隊維修人員、工程、車站和列車員工全日罷工 11月6日：信號員和服務控制員全日罷工 11月7日和12日：火車司機、講師和經理罷工 11月1日和8日：工程司機拒絕加班 這次罷工的決定，是由於大多數工會成員以壓倒性票數支持行動，Aslef工會有98.8%的成員支持罷工。 工會的訴求 Aslef工會的倫敦地鐵組織者Finn Brennan表示：「我們不想罷工，我們不想令乘客出行更加困難，也不想損失一天的工資，但倫敦地鐵管理層拒絕與我們進行認真談判，迫使我們走到了這一步。」Brennan指出，倫敦交通局提出的加薪3.8%的方案，還包括可變的額外款項，這導致地鐵司機的工資仍然低於倫敦交通局其他服務的司機，而且工作時間更長。 RMT工會秘書長Mick Lynch則強調，倫敦交通局的提議「遠遠低於我們成員應得的待遇」，並且批評這將導致員工被劃入由管理層單方面決定的薪酬等級，這損害了工會成員的權利和公平談判的原則。...
一位政治家提出了他的想法，希望創立一項禁止學校使用智能手機的新法律。這項名為「私人議員法案」的正式提案還建議社交媒體平台改變針對兒童的運作方式。 Whitehaven 和 Workington 的工黨議員 Josh MacAlister 希望將「互聯網成年」的年齡從13歲提高到16歲。這意味著16歲以下的未成年人需要父母或法定監護人的許可才能使用像 TikTok 和 Instagram 這樣的社交應用程式。 MacAlister 先生表示，這項法案將「保護兒童免受過度使用螢幕時間和社交媒體可能帶來的危害。」 並非所有人都認為智能手機是不好的，一些人認為它對孩子的發展有益，並能用來社交。 在今年2月政府頒布指導方針後，英格蘭的大多數學校已經實施了手機禁令或限制，但 MacAlister...
倫敦的夜生活對許多居民和遊客來說至關重要，尤其是週末晚上的夜間地鐵（Night Tube）服務為大家提供了安全便捷的出行方式。然而，關於將夜間地鐵服務延伸至週四的建議，倫敦市長沙迪克·汗（Sadiq Khan）表示，目前該計劃仍在審議階段。 財務挑戰影響擴展計劃 沙迪克·汗在倫敦議會回答問題時表示，雖然他支持擴展夜間地鐵服務，但目前倫敦交通局（TfL）的財務狀況無法支撐這項改變。保守黨議會成員Emma Best提出了這一問題，認為週四夜間地鐵的增加可以幫助提振倫敦的夜間經濟。她指出：「對許多倫敦人來說，週四已經是新的週五，對於夜間地鐵服務的需求只會增加。」 Best議員的報告《改善倫敦夜生活》指出，目前夜間地鐵僅在11條地鐵線中的5條上運行，並且僅限於週五和週六晚上。而隨著越來越多的辦公人員選擇在週四晚上外出社交並在週五選擇在家辦公，這一需求顯得尤為突出。 夜間地鐵對經濟的影響 自2016年夜間地鐵服務啟動以來，它為倫敦的經濟帶來了數億英鎊的增長。目前，夜間地鐵覆蓋了中央線、朱比利線、北線、皮卡迪利線和維多利亞線，以及部分倫敦地上鐵路服務。市長表示，他已指示倫敦交通局持續評估乘客的出行模式，以便在未來有可能擴展夜間服務。不過，任何擴展都將需要額外資金支持，並且需要複雜的規劃，因為夜間地鐵服務的增加將影響地鐵夜間維修工作的安排。 夜生活主管的辭職 此外，倫敦的夜生活主管Amy Lamé將於10月底辭職，是否會由新主管接替尚不明確。市長提議成立一個「倫敦夜生活工作組」來審視該職位的有效性，因為此前任命過程中曾引發多次爭議。 倫敦夜間經濟的重要性日益凸顯，而夜間地鐵服務的擴展將成為未來焦點之一。隨著市長和倫敦交通局持續評估出行模式，週四夜間地鐵的推出或許只是時間問題。 請加入livinintheuk.com的WhatsApp廣播名單（https://livinintheuk.com/whatsappbroadcast），並參考英國的房地產列表（https://livinintheuk.com/ukpropertylist）。此外，加入我們的WhatsApp群組（https://hongkongin.uk/ukgoodamazon），隨時幫你搜羅最抵嘅優惠及亞馬遜交易！加入我們的Facebook群組（https://livinintheuk.com/whatsappgroup），與更多關心此事的人一起交流。 Source: https://www.bbc.co.uk/news/articles/c2ek27vzzl3o
