高價格、低食物質量、差服務:小紅書用戶批評倫敦中餐廳有黑社會背景

近年來,倫敦中餐館的經營環境愈發嚴峻。不僅是成本的持續上升,還包括了顧客對餐飲質量和服務的不滿。一篇發表在小紅書上的文章折射出了這一行業的多重困境,從廚師和服務員短缺到脫歐物資成本的上漲,再到顧客對高價格、低質量和差服務的抱怨,倫敦中餐館似乎正走向一個困境。 廚師和服務員的短缺是一個顯著問題。餐館老板為了吸引員工,不得不提高工資,但這增加了經營成本。同時,脫歐造成的物資成本上升也直接影響到了餐飲業,導致許多中餐館不得不用低價原料來減少成本,這無疑影響了食品的質量。此外,服務人員的減少和部分員工缺乏專業培訓,也嚴重影響了顧客的就餐體驗。 顧客的抱怨集中在幾個方面:價格高、食物質量差、服務不佳,還有被強制收取的服務費。這些問題不僅影響了顧客的滿意度,也損害了中餐館的口碑和回頭客的數量。 面對這些挑戰,行業內部人士和顧客提出了不同的觀點和建議。有人認為,倫敦中餐館的問題是多方面的,包括顧客群體不夠大、對廚師簽証的限制、以及餐館提供的菜品與消費者需求不匹配等。 在討論中,一位網友分享了他在中國城的餐飲體驗,並提出了對當地中餐廳經營現狀的見解。這位網友認為,儘管許多餐廳已經自動收取12.5%的服務費,但仍有部分餐廳會在結賬時詢問顧客是否需要找零,這種做法令人感到尷尬,彷彿在乞討。此外,他還指出,如果經營如此艱難,餐廳應該考慮是否適合繼續從事餐飲業。 網友進一步提到,顧客每天光顧中餐館本就是對他們的一種支持,但有些餐廳的做法卻讓顧客感到不自在,甚至被推開門外,這樣的結果無疑是自討苦吃。 更有甚者,另一條評論提到倫敦中國城中的一些老派餐廳實際上與黑社會有關,涉及賭博和毒品等非法活動。該評論還描繪了餐廳內部環境的糟糕情況,如桌子三年未擦、菜單用Word製作且沾滿油漬、甚至無法使用信用卡支付。這種情況下,顯示出一些餐廳老板對顧客體驗的忽視,以及他們對於經營質量的不負責任態度。 這些評論反映了倫敦中餐廳在經營上面臨的挑戰和問題,從顧客服務到餐廳環境,再到與非法活動的聯繫,都嚴重影響了餐廳的形象和顧客的就餐體驗。這不僅是對餐廳自身的挑戰,也是對整個倫敦中餐業界形象的一大考驗。 為了更好地了解英國生活的各方面信息,包括簽證流程、住房選擇和文化融合等,我們建議讀者加入livinintheuk.com的WhatsApp廣播列表 https://livinintheuk.com/whatsappbroadcast。此外,我們還提供了豐富的英國房產列表 https://livinintheuk.com/ukpropertylist 供大家參考。加入我們的Facebook和WhatsApp群組 https://livinintheuk.com/whatsappgroup,可以讓您更快融入英國社會,遇見更多志同道合的朋友。 Source: https://www.xiaohongshu.com/explore/65d3f545000000000b00f44c?app_platform=ios&app_version=8.24.4&author_share=1&share_from_user_hidden=true&type=normal&xhsshare=CopyLink&appuid=61aed217000000001000b672&apptime=1708504489

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伯明翰市議會稅激增21% 削減垃圾收集與街燈變暗應對財政危機

伯明翰市議會正面臨一場前所未有的財政危機,不得不出售價值達12.5億英鎊的資產,以償還政府的救助貸款。這一消息在市議會公布的預算草案文件中被披露,顯示了這座城市為了將其財務狀況重新帶回正軌所必須採取的嚴峻措施,包括驚人的21%的市議會稅增加。 西米德蘭茲的保守黨市長安迪·斯特里特(Andy Street)形容這是一個「令城市倒退的黑暗日子,正當我們以為已經轉角即將再次崛起時」。市議會需要在未來兩年內解決3億英鎊的預算短缺,還面臨高達7.6億英鎊的同工同酬索賠,以及一個遭受嚴厲批評的IT系統的8000萬英鎊超支。 確切需要出售以償還債務的資產尚未最終確定,但市議會的所有部分都受到影響,包括垃圾收集、葬禮費用、公路維護和兒童旅行合同等範圍廣泛的削減。市議會領袖約翰·科頓(John Cotton)表示,這些都是「非常艱難的決定」,但他堅持認為市議會明白這些措施將如何影響人民。 他說,成人社會護理和兒童服務的削減比例將低於負責市議會官僚主義的後勤功能。科頓強調,在制定預算時,他們努力「減輕對最脆弱群體的影響」。然而,反應普遍消極,伯明翰出生的廣播員阿迪爾·雷(Adil Ray)領銜批評這些他稱之為「醜聞」的計劃。 面對這場危機,政府指派的委員會,由馬克斯·卡勒(Max Caller)領導,已被任命協助運行市議會。委員會在預算報告的附註中提到,政府的財政支援「實際上不過是一筆必須通過資產銷售來償還的政府貸款」。 伯明翰市議會現在必須面臨不僅僅是資產出售,還有市議會稅的上升和600個職位的裁減等多重挑戰。此外,街道燈光將被調暗,垃圾收集將變為每兩周一次,而葬禮費用將增加,顯示這座城市在努力恢復財政健康的過程中所面臨的艱難抉擇。 伯明翰市議會的這場財政危機是一個警示,提醒我們財政管理的重要性以及決策對市民生活的深遠影響。透過這場危機,我們也看到了社區的韌性和對改變的渴望。更多信息和資源,請加入我們的WhatsApp廣播列表(https://livinintheuk.com/whatsappbroadcast),並探索英國房產列表(https://livinintheuk.com/ukpropertylist)。同時,歡迎加入我們的Facebook和WhatsApp群組(https://livinintheuk.com/whatsappgroup)。 Source: https://www.bbc.co.uk/news/articles/c3g0y1xvqgvo

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2024年4月1日起汽油及柴油車輛稅上漲

由2024年4月1日起,汽油及柴油車輛的車主將面對新的車輛稅變化,這可能對一些車主來說意味著數百英鎊的額外開支。雖然英國稅務海關總署(HM Revenue and Customs,HMRC)聲明稅率「實質上保持不變」,但也強調這些調整將確實「影響」駕駛者的財政狀況。 新的車輛稅(Vehicle Excise Duty,VED)將根據零售價格指數(Retail Price Index,RPI)的通脹調整而上漲。車輛排放的污染越多,其VED增加的幅度也就越大。2024年4月之後,所有擁有汽油、柴油甚至是混合動力車輛的人都將面臨更高的稅費。唯一的例外是全電動車輛的車主,他們目前不需要支付VED費用,但從2025年4月開始,這一規則將發生改變。 車輛的稅費還取決於其年齡和對環境的影響。2017年4月1日或之後註冊的車輛將看到標準稅率從180英鎊增加到190英鎊。對於在過去五年內購買了超過40,000英鎊的全新車輛的車主,作為昂貴車輛補充費的一部分,他們的賬單將從今年4月起增加410英鎊,比過去一財年的390英鎊有所上升。 對於最新購買的全新車輛,這些變化可能會對您的財政造成重大影響。排放超過255 g/km的車輛,在第一年的稅將增加140英鎊,總稅費達到2,745英鎊。但是對於較舊的車輛來說呢? 2001年3月1日或之後首次註冊的車輛將根據其污染量被分入不同組別。如果您的車輛屬於最高的M組,您將需要支付額外40英鎊,年度成本從695英鎊增至735英鎊。 無論您的車輛屬於哪一組,隨著新的車輛稅變化生效,大多數車主都將面臨稅費的增加。這一變化提醒我們,考慮車輛的環境影響和運營成本將越來越重要。 歡迎加入 livinintheuk.com 的 WhatsApp 廣播列表 https://livinintheuk.com/whatsappbroadcast 並探索英國房產列表 https://livinintheuk.com/ukpropertylist  此外,我們鼓勵您加入 Facebook 和 WhatsApp 群組 https://livinintheuk.com/whatsappgroup  以便於獲得更多有關在英國生活的資訊和支持。 Source: https://www.gazettelive.co.uk/news/cost-of-living/new-car-tax-changes-april-28655188

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英國租金連續三個月下跌,倫敦價格跌幅達5%

過去三年間,英國租金經歷了連續的雙位數漲幅,但最近的數據顯示,這一趨勢終於開始出現反轉。根據HomeLet租賃指數,英國的租金價格已連續第三個月錄得下跌,這一指數基於超過一百萬租戶的年度參考數據。從去年10月的平均每月1,283英鎊降至今年1月的1,260英鎊,平均租金顯示出了自2020年10月以來首次的顯著下降,當時的平均租金從974英鎊攀升至1,283英鎊,增幅達32%。 除東米德蘭茲、西米德蘭茲和西南地區外,英國各地區的平均租金在1月份都有所下降。Hamptons的數據也反映了這一趨勢,顯示新出租物業的平均租金增長速度為13個月來最慢,全英國的年增長率為8.3%。這與2023年8月達到12%的租金增長峰值相比,節奏明顯放緩。 在全英國各地,不同的地區展現出各異的趨勢。在蘇格蘭中部的格拉斯哥和周邊市場,以及威爾士的城市和鄉村地區,租金增長的速度有所不同。雖然平均租金仍處於歷史高位,但增長速度已是疫情前以來最低,預計2024年的年增長率將進一步放緩。 租金下跌的原因主要是市場供需關係的變化。過去幾年,租賃市場上可用房源的不足與租戶需求的增長形成鮮明對比。然而,最近情況似乎發生了轉變,市場上的租賃房源比去年同期增加了34%,儘管與2019年相比仍有所不足。這一轉變主要反映了出租一處物業所需時間的延長,而非新租賃房源數量的大幅增加。 倫敦的租賃市場似乎是冷卻最快的地區。根據Hamptons的數據,從去年8月到今年1月,首都的年租金增長從17.1%降至8.1%,這是兩年來增長最慢的一次。大倫敦地區的物業平均月租金從去年10月的2,192英鎊降至今年1月的2,081英鎊,下降了5%。 儘管近期對租戶來說似乎是一個利好消息,但HomeLet的專家認為,這不代表租金將開始長期下跌。實際上,他們預計到2025年1月,租金成本可能還會再上漲5至10%。這一預測基於對市場外部因素的分析,以及對經濟狀況可能帶來的影響的考慮。 這一變化對計劃在英國租房的香港移民來說,意味著在尋找租賃物業時可能會有更多的選擇和談判空間,特別是在市場冷卻較快的地區如倫敦。然而,租戶仍需保持警惕,並預期未來可能的租金上漲。 想了解更多關於在英國租房的資訊,請加入livinintheuk.com的WhatsApp廣播列表【https://livinintheuk.com/whatsappbroadcast】,探索英國房產列表【https://livinintheuk.com/ukpropertylist】,並加入我們的Facebook和WhatsApp群組,與更多來自香港的英國居民交流心得【https://livinintheuk.com/whatsappgroup】。 Source: https://www.dailymail.co.uk/money/buytolet/article-13092323/Rents-fall-month-row-UK-London-prices-drop-5-Heres-why.html

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英國居民家門外泊車需繳付70英鎊新規則惹公憤

英國一項嚴格的新規定引起了居民和房主的強烈不滿,他們需要繳付70英鎊(約合港幣700元),才能在自己家門外的公共道路上泊車。這項政策主要針對牛津郡迪德科特(Didcot)的居民,旨在透過新設立的控制停車區(CPZ)來減少人們在居民區泊車的情況,尤其是為了前往當地受歡迎的購物中心和火車站的遊客和通勤者。 這項規定讓許多居民感到憤怒,他們認為這是地方政府的又一次明目張膽的搶錢行為。一位居民表示:“這完全不公平。我們應該有權免費在自己的家門外停車。”另一位居民則表示,當汽車駕駛者急於趕火車時,他們會隨意將汽車停放在任何地方,這是極其自私的行為。 然而,也有居民支持地方政府的這項措施,認為設立許可泊車位可以向這些自私的駕駛者發出信號,告訴他們不能隨意在居民區停車。但即便如此,他們也對需支付70英鎊的許可證費用感到不滿。 地方政府的一位發言人解釋說,控制停車區的設立旨在優先考慮居民的停車需求,並阻止通勤者和其他外來車輛占用住宅街道的停車位。從許可證中獲得的資金將直接用於執法。每個控制停車區都會根據該地區的具體需求來設計,包括限制的時間。居民可以通過諮詢過程提出他們的擔憂。這些限制僅適用於公路上的停車,因此不影響私人車道或車庫內的停車。 欲了解更多關於英國生活的資訊,歡迎加入livinintheuk.com的WhatsApp廣播列表【https://livinintheuk.com/whatsappbroadcast】,並探索英國房產列表【https://livinintheuk.com/ukpropertylist】。同時,不要忘記加入我們的Facebook和WhatsApp群組,與更多來自香港的英國居民交流心得【https://livinintheuk.com/whatsappgroup】。 Source: https://www.birminghammail.co.uk/news/midlands-news/uk-drivers-charged-70-park-28654390  

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中国京東揮軍收購英國 Currys

Currys,一家擁有深厚歷史背景的英國電子產品零售商,近期成為了國際投資者關注的焦點。這家公司的歷史可以追溯到1884年,當時以賣相機起家,逐步發展成為英國家庭電器和電子產品市場的領先品牌。經過多年的擴張與轉型,Currys已經成為英國、愛爾蘭、北歐等地區重要的電子產品零售商。Currys是英國的主要電子產品零售商,擁有約300家店鋪,並雇用超過15,000人。然而,隨著零售業態的變遷和市場競爭的加劇,Currys面臨著新的挑戰和壓力,這也是它尋求出售的背後原因之一。 在疫情期間,Currys經歷了銷售的暫時性增長,但隨著疫情影響減退,其銷售增長開始放緩,同時受到高通脹對消費者收入的壓縮影響。這些挑戰,加上英國脫歐後的經濟不確定性和英鎊貶值,使得Currys的市值在過去兩年下跌了54%。這一系列挑戰不僅暴露了Currys在面對零售業轉型和市場變化時的脆弱性,也凸顯了公司尋求戰略性改變或合作伙伴的迫切性。 來自中國的電商巨頭京東表達了對Currys的收購興趣,此舉被視為Currys轉型和尋求新生的機會。同時,美國的激進投資者Elliott Advisors也對Currys展開了收購提案,儘管其首次提出的報價被認為「嚴重低估」了Currys的價值。 中國的電商巨頭京東(JD.com)正在考慮收購英國電子產品零售商Currys。這一消息引起了市場的廣泛關注,尤其是在Currys先前拒絕了美國激進投資者Elliott Advisors的收購提議後。Elliott Advisors提出的每股62便士的報價,對Currys的估值約為7億英鎊(約8.82億美元),但被Currys認為「嚴重低估」了公司價值。對此,京東表示,它處於評估可能交易的非常初步階段,可能包括對Currys全部已發行股本的現金報價。 隨著中國京東和Elliott Advisors對Currys的興趣持續升溫,這家英國老牌零售商的未來成為了業界關注的焦點。無論最終的收購者是誰,Currys的出售都將是英國零售業一個時代的終結,同時也是其尋求轉型和再次蓬勃發展的開始。 加入 livinintheuk.com WhatsApp Broadcast List (https://livinintheuk.com/whatsappbroadcast),獲取更多關於英國生活和商業動態的最新資訊。同時,探索英國房產列表(https://livinintheuk.com/ukpropertylist),並加入我們的Facebook和WhatsApp群組(https://livinintheuk.com/whatsappgroup),與更多來自香港的英國居民交流分享。

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週末黃色暴雨警告:預計洪水及火車服務可能受影響

呢個週末,英國氣象局對南英格蘭、蘇格蘭同埋北愛爾蘭嘅部分地區發出黃色暴雨警告。預報指出,受到已經飽和嘅地面影響,強風同埋雷暴性大雨將會對呢啲地區造成影響,可能會引致水浸。氣象局提醒,南英格蘭嘅家庭同商業場所有小機會被水浸,整個週末甚至到下週初都可能會有火車延誤同取消。此外,全英國都有輕微機會出現斷電同其他服務中斷。蘇格蘭方面,因為迅速流動同深度嘅洪水可能導致道路封閉,小型社區有可能因洪水被切斷。部分蘇格蘭嘅鐵路服務已被暫停,乘客被建議出行前檢查行程。環境機構已經在從東北到西南嘅英格蘭發出39個洪水警告​​。 呢次嘅警告指出,從星期六到星期日,大部分地區將會經歷雨勢,其中一些可能會相當猛烈,預計會對交通服務造成影響,導致旅程時間延長,道路噴濺同洪水可能會使得旅程時間更長,少數家庭同商業場所可能會遭受洪水侵害,電力供應同其他服務可能會出現某些中斷​​。  

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官方確認:英國經濟宣告進入衰退

根據英國統計局(ONS)最新數據顯示,由於國內生產總值(GDP)在去年10月至12月期間出乎意料地下跌了0.3%,英國經濟正式進入衰退期。這次GDP下降幅度超過了經濟學家預期的0.1%,繼前三個月0.1%的負增長後,英國經濟連續兩個季度出現萎縮,按照定義,這已構成經濟衰退。 儘管這次衰退對日常消費者生活的影響預計將會輕微且短暫。過去的經濟衰退,如2008至2009年的全球金融危機,持續時間較長,但這次預計將不同,預計影響輕微短暫。 分析人士認為,英格蘭銀行可能會因此提前降低利率,以降低借貸成本,刺激經濟。然而,目前的數據對於Sunak首相及其保守黨來說是一項挑戰,因為生活成本危機已侵蝕了消費者的購買力,高通脹和昂貴的能源費用正消耗著人們的可支配收入。 按照連續兩個季度經濟萎縮的標準,英國目前確實進入了衰退期。假如今年第一季度經濟能夠恢復增長,這將是自1956年以來最淺的一次衰退。 對於這份數據,英國財政大臣Jeremy Hunt回應說,高通脹是增長的最大障礙,降低通脹率是政府的首要任務。儘管目前的增長低迷不出所料,但有跡象顯示英國經濟正逐漸好轉,預計未來幾年將加強增長,薪資增長速度超過價格上漲速度,抵押貸款利率下降,而失業率保持低位。 面對這場輕微但突如其來的經濟衰退,英國各界正密切關注政府的下一步行動,希望能夠盡快恢復經濟增長,減輕人民負擔。 請記住,喺逆境中保持積極嘅態度同開放嘅心態對於克服挑戰非常重要。另外,鼓勵讀者加入livinintheuk.com嘅WhatsApp Broadcast List (https://livinintheuk.com/whatsappbroadcast) 同埋探索英國嘅物業列表 https://livinintheuk.com/ukpropertylist ,同時加入Facebook同WhatsApp群組 (https://livinintheuk.com/whatsappgroup) 以獲取更多支持同資訊。

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巴塞羅那的分裂與統一:加泰羅尼亞獨立運動的歷史回顧

加泰羅尼亞獨立運動的歷史可以追溯到數世紀以前。這個地區曾經是羅馬帝國的一部分,後來在8世紀被查理曼大帝納入其領土。加泰羅尼亞在13世紀下設立了自治機構,被稱為加泰羅尼亞政府(Generalitat de Catalunya)。 西班牙王位繼承戰爭期間,加泰羅尼亞支持哈布斯堡王朝的查理大公,反對波旁家族。然而,查理大公的支持者於1713年簽訂的烏得勒支條約後撤退,最終導致加泰羅尼亞在1714年投降給波旁王朝的軍隊。此後,菲利普五世通過新體制法令(Nueva Planta Decrees),廢除了加泰羅尼亞的憲法和政治機構,並開始實施同化政策,試圖將加泰羅尼亞文化與語言融入西班牙主流。 19世紀中葉,隨著加泰羅尼亞文化復興(Renaixença)運動的興起,該地區的民族主義情緒和對自治的渴望日益增強。1931年西班牙成為共和國後,加泰羅尼亞的自治政府被恢復,但這一進展在西班牙內戰結束後被佛朗哥政權所終結。在佛朗哥統治期間,加泰羅尼亞語言和文化遭到嚴格壓制。 1978年西班牙轉型為民主國家後,加泰羅尼亞再次獲得一定程度的自治。然而,隨著時間的推移,加泰羅尼亞對完全獨立的呼聲逐漸高漲,特別是在2010年西班牙憲法法院對2006年加泰羅尼亞自治法案部分條款的推翻後。 為何加泰羅尼亞人渴望獨立? 加泰羅尼亞人尋求獨立的原因多方面,包括獨特的語言、文化、經濟和政治歷史。加泰羅尼亞有自己的語言——加泰羅尼亞語,這是一種羅曼語族語言,與西班牙的官方語言——西班牙語有明顯差異。加泰羅尼亞語在該地區的學校、政府機構和媒體中廣泛使用。 文化上,加泰羅尼亞擁有豐富的歷史遺產和獨特的傳統,如加泰羅尼亞的人塔(castells)、獨特的節日和美食。這些文化特徵與西班牙其他地區有所不同,加深了加泰羅尼亞人對自身獨特身份的認同。 經濟上,加泰羅尼亞是西班牙最富裕和工業化的地區之一,其經濟產出在西班牙佔有重要地位。許多加泰羅尼亞人認為,他們的經濟貢獻並未得到相應的政治和財政回報,這增加了對更大自主權或完全獨立的渴望。 政治歷史方面,加泰羅尼亞過去曾享有一定程度的自治,但在不同歷史時期遭遇了不同程度的壓制,尤其是在佛朗哥獨裁統治時期,加泰羅尼亞語言和文化遭受嚴重壓制。加泰羅尼亞尋求恢復及增強自身的自治權,並為保護其語言和文化特性而鬥爭。 因此,加泰羅尼亞獨立運動不僅是政治和經濟的問題,更是文化和身份認同的體現。這些因素共同驅動了加泰羅尼亞人對獨立的追求 。 根據資料,雖然沒有明確數字指出巴塞羅那有多少加泰羅尼亞人,但可以提供一些相關資訊。巴塞羅那是加泰羅尼亞的首府,也是該地區人口最多的城市,2024年的估計人口超過160萬 。整個加泰羅尼亞地區的人口約為752萬人,佔西班牙總人口的約16% 。 在語言上,加泰羅尼亞語和西班牙語都在巴塞羅那廣泛使用。超過37%的居民主要使用加泰羅尼亞語,而超過46%的居民主要使用西班牙語 。這些數據反映出,儘管巴塞羅那的居民具有多樣性,但許多人可能認同加泰羅尼亞的文化和身份。 至於支持加泰羅尼亞獨立的人數,截至2019年的數據顯示,約46.7%的居住在加泰羅尼亞的人支持從西班牙獨立 。這一數字可能隨著時間推移而變化。 雖然無法準確計算巴塞羅那有多少加泰羅尼亞人,但加泰羅尼亞的語言和文化在巴塞羅那具有深遠的影響。 2017年加泰羅尼亞獨立運動的抗議浪潮 2017年,加泰羅尼亞獨立運動達到了一個重要的高峰點。這一年,加泰羅尼亞政府在未獲得西班牙中央政府的許可下,於10月1日舉行了獨立公投。這一行動引發了巨大的爭議和廣泛的國際關注。 公投前夕,西班牙政府採取了一系列措施試圖阻止公投的進行,包括查封投票站、沒收投票箱和宣布公投違憲。公投當天,加泰羅尼亞各地爆發了大規模的抗議活動。許多支持獨立的加泰羅尼亞人走上街頭,以和平的方式表達他們對投票權的堅持。 然而,這些抗議活動中出現了暴力衝突。西班牙國家警察和民警對抗議者採取了強硬手段,包括使用橡膠子彈和棍棒。這些衝突造成了數百人受傷,引起了國際社會的廣泛譴責。 公投的結果顯示,參與投票的加泰羅尼亞選民中有超過90%支持獨立。然而,由於公投的合法性受到質疑,以及投票率較低,這一結果未能得到廣泛的國際認可。 2017年的加泰羅尼亞獨立公投和隨之而來的抗議活動,不僅深化了加泰羅尼亞與西班牙中央政府之間的分歧,也凸顯了民主、法治和自決權等核心價值觀的重要性。這一事件成為當代歐洲政治史上的一個重要節點。 總體而言,加泰羅尼亞獨立運動是該地區對自身身份認同和政治地位的長期爭取,其根源深植於該地區與西班牙中央政府之間複雜而多變的關係中 。  

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(Forward) 兒童遊樂網上家長講座 2024年2月18日 (星期日) 晚上8時至9時

承蒙英國政府地方發展、房屋及社區部(Department for Levelling Up, Housing and Communities)資助,Trafford Hongkongers CIC 將會2024年2月18日 (星期日) 晚上8時至9時舉行兒童遊樂網上講座,旨在提升移英家長發展學童 (4至7歲)對遊戲點子的想像力、社交技巧及信心,協助學童透過遊戲參與,融入英國新的學習環境。這次講座將會跟利物浦希望大學(Liverpool Hope University)教育學院馮永佳博士合作。這次活動將會配合一個心理學的研究問卷,有關兒童遊戲和個人發展知識的普遍狀況,研究結果將會向英國政府反映服務需要和於學術期刊發表。 這次研究,Trafford Hongkongers CIC 及利物浦希望大學並不會收集參加者識別性的個人資料。 日期及時間 2024年2月18日(星期日),晚上 8 時正 – 下午 9 時 30 分(英國時間) 平台 Google Meet(連結於報名後提供) 費用: 全免 報名: https://www.eventbrite.co.uk/e/825198158907 研究問卷: https://forms.gle/36sNSVLbh5njMQL86 研究設計: 這項研究將會評估: 家長心理健康狀況; 家長主觀健康狀況; 家長對遊戲的信念; 家長報告的兒童遊樂狀況; 家長報告的兒童正面/負面情緒; 家長報告的兒童性格優勢。 研究倫理審批: 這次研究設計、評估工具、及研究實際運作都得到利物浦希望大學研究倫理委員會審批,合乎一貫涉及人類的研究倫理和道德標準。 私隱保護: 這次研究,Trafford Hongkongers CIC 及利物浦希望大學將會收集參加者報名時於 Eventbrite 使用的電郵地址作為前測和後測數據的配對資料。而參加者於問卷填寫的電郵地址於數據配對過程完成後銷毁。問卷不會收集參加者其他識別性的個人資料。 […]

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