倫敦市長沙迪克‧簡（Sadiq Khan）近日再次提出行人專用區計劃，將牛津街（Oxford Street）從馬博烈拱門（Marble Arch）到牛津廣場（Oxford Circus）的路段設為無車區，以提升這個著名購物區的環境和經濟活動。該計劃希望復興牛津街，吸引更多遊客，並促進本地經濟增長。
這項計劃是簡市長在2018年未能成功推動的牛津街行人化方案的延續。當時的西敏市議會（Conservative Westminster Council）因交通和居民反對而否決了提案，但如今由工黨掌控的西敏市議會和英國新工黨政府已經表示支持。
這次的計劃不僅旨在美化公共空間，還將推動倫敦夜間經濟的增長。根據簡市長的願景，牛津街將會成為像紐約時報廣場或巴黎香榭麗舍大街一樣的全球知名零售和休閒熱點。不過，實施計劃仍需解決公共交通改道和當地居民的關注點，尤其是對巴士路線的調整。
該計劃仍需獲得政府批準，尤其是賦予市長新的規劃權限，來成立「市長發展公司」（Mayoral Development Corporation），以便更快速地推動這一項目。預計該工程將耗資約1.5億英鎊，資金將來自當地企業和私人投資者。
如果這項行人化方案最終實現，牛津街將能減少空氣污染並提供更安全、宜人的購物和觀光環境，有望再度成為全球最具吸引力的購物地點之一。
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